12-17
截至今日,首制57000噸散貨輪最新動態(tài)如下圖:
12-15
截至2007年12月15日,SSP300 4#(船號:H021)新的合攏進(jìn)展,船廠已經(jīng)完成100%分段吊裝,下一步的工作轉(zhuǎn)為第二階段的上層模塊和中心井模塊的制作和安裝。
11-26
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11-20
11月20日,為澄西船廠建造的17萬噸浮船塢在韓通重工的1號船臺順利下水,此船塢是韓通重工1號船臺合攏...
11-05
截至今天,SEVAN 300 (船號:H021)45周的合攏進(jìn)度如下:
10-18
SEVAN 300(H021) 41周船臺合攏進(jìn)度達(dá)到預(yù)計的目標(biāo)和計劃,附圖為本周最新圖片.
10-11
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09-30
9月20日,2臺100噸門吊在韓通重工順利合攏!此2臺門吊的投入使用將大大提高分段的加工和中組的能力,將為后期57000噸散貨輪的建造發(fā)揮更大的作用。
09-28
挪威船級社注冊QMS, EMS主任審核員徐進(jìn)明先生于2007年9月28日對韓通船舶重工的ISO9001:2000 的申報工作進(jìn)行了初訪.
09-26
第二艘Sevan300 FPSO(H029)于2007年9月26日在韓通船舶重工順利開工. 來自Sevan Marine, NDV, CATIC, OMO,...